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北峰9300BTX|港口碼頭集成化集群通信解決方案

2020-08-22 16:00:27

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  港口碼頭通信痛點分析

  1、傳統(tǒng)消防設施落后

  港口倉庫由于空間高、面積大,報警觸感時間長且觸發(fā)更難。舉個例子,管理人員從值班室到火災現場確認火情大約需要5~10分鐘,中間僅依靠人力傳達勢必存在時延和意外。更重要的是,如果在整個建筑物的空間結構、消防設施信息掌握不充分的情況下,貿然進入現場將嚴重威脅生命安全。

  2、監(jiān)控點信息分散

  港口碼頭區(qū)域具有面積大、環(huán)境復雜、安全等級高等特征,因此港口一般監(jiān)控點位覆蓋密度高。視頻監(jiān)控所覆蓋港區(qū)、圍網、泊位、場地、堆場、倉庫、裝卸點及港區(qū)各卡口通道等信息數據分散,導致管理人員調取和查詢猶如大海撈針,效率低下。

  港口碼頭區(qū)域具有面積大、環(huán)境復雜、安全等級高等特征。

  3、各環(huán)節(jié)獨立作業(yè)

  眾所周知,港口機械作業(yè)需要裝卸、堆存、轉棧、疏運等各個環(huán)節(jié)共同完成,而港口傳統(tǒng)慣性思維,形成各環(huán)節(jié)獨立式作業(yè)的模式。在日常作業(yè)中問題不大,一旦發(fā)生緊急安全事故,管理中心與各級人員調度生疏,導致調度難度巨大。

  當前,我國仍有眾多港口采用常規(guī)或模擬集群系統(tǒng)。不同港口根據物流服務功能,又可分為集裝箱碼頭、礦石碼頭、液化石油碼頭、糧油碼頭、散貨碼頭等,其共同特點是完成所有貨物的裝卸、運輸、生產管理等一系列工作。

  而隨著港口業(yè)務量和業(yè)務范圍日益復雜化、多樣化,傳統(tǒng)的模擬系統(tǒng)已無法滿足用戶需求。加之港口業(yè)務繁忙、業(yè)務部門多,對系統(tǒng)容量、可靠性和可擴展性要求不斷提高。為了嚴控港口安全生產,保障港口管理部門對人員、車輛、船舶各環(huán)節(jié)形成一個可視化的“語音、圖像、視頻”多媒體管控體系,BF-9300(BTX)創(chuàng)建型標準數字集群系統(tǒng)應運而生。

  北峰BF-9300(BTX)創(chuàng)建型標準數字集群系統(tǒng)

  傳統(tǒng)的窄帶系統(tǒng)受制式帶寬限制,僅能提供有限數據能力,局限了其信息化的發(fā)展。BF-9300(BTX)創(chuàng)建型標準數字集群系統(tǒng),充分理解港口碼頭指揮調度需求,實現即開即通、快速部署、全面覆蓋。

  系統(tǒng)優(yōu)勢及方案

  港口大數據分析,集成化調度

  北峰BF-9300(BTX)創(chuàng)建型標準數字集群通過對港外客戶、港內生產、國內外港口及相關行業(yè)等各方面的信息數據資源收集和分析,建立大數據平臺,除了延續(xù)常規(guī)PDT、DMR無線通信業(yè)務之外,還滿足視頻監(jiān)控、遠程數據采集、多媒體廣播等數據業(yè)務需求,在進行指揮調度的過程中,具有“聽得到”和“看得見”的特點。即開即通、快速部署、全面覆蓋,增強了港口碼頭管控能力、指揮能力及執(zhí)法執(zhí)勤能力。實現快速裝卸貨輪和移動集裝箱,高效調度進出港的車輛,提高港口貨物運輸和運營效率,保障港口碼頭的集成化管理調度。

  IP互聯(lián)結構,多途徑告警

  BF-9300系統(tǒng)可通過核心網實現多站聯(lián)網,各基站利用IP鏈路(可以是光纖、微波、4G公網、衛(wèi)星寬帶等IP鏈路)與核心網相連,將消防設備實現智能在線監(jiān)管,實現單區(qū)域的多基站聯(lián)網。實時24小時監(jiān)控危險品倉庫消防設備/設施運行狀態(tài),當出現異常情況發(fā)生時,多途徑告警通知,確保區(qū)域險情早發(fā)現、早報警、早處置。

  多級核心網,集群調度高效化

  BF-9300系統(tǒng)可配置多級核心網,基站與核心網、下級核心網與上級核心網通過IP網絡連接。語音業(yè)務滿足日常通信需求,提供集群專網內各種終端之間的語音通話、短信功能,適應員工作業(yè)的移動性,在港口場站的任何地點都可以實時地互相通信。從而在原有生產調度指揮中心基礎上進行改造,將各項調度功能整合到一個平臺上,實現港口生產“多調合一”管理。

  多媒體融合管理,提高安全系數

  BF-9300系統(tǒng)通過視頻圖像融合實現視頻監(jiān)控、無線圖傳、視頻會議、移動單兵、智能手機等的統(tǒng)一接入,并通過融合通信與調度平臺實現各種視頻系統(tǒng)之間的無縫交互,以及與其他音頻系統(tǒng)、業(yè)務系統(tǒng)的交互。不僅僅是視角范圍變大,后臺管理中心還能對集裝箱箱號進行識別,進而將數據錄入進數據庫中,快速地顯示集裝箱貨物的種類及位置,實時對貨物進行視頻跟蹤管理。

  GIS動態(tài)追蹤,作業(yè)有跡可循

  BF-9300系統(tǒng)MDS后臺支持對移動臺的GPS查詢和軌跡跟蹤。通過對移動臺進行GPS查詢,可以對移動臺進行位置定位,還可以對指定移動臺進行軌跡跟蹤,從而使指揮中心能動態(tài)掌握出勤人員位置,在緊急狀態(tài)時就近調集警力進行快速部署。結合音/視頻等多媒體功能,可隨時了解大型起重設備作業(yè)情況和工作人員交接班數據,準備掌握現場作業(yè)情況。

  無論是船舶進出港、貨物裝卸、吊裝和轉運等場景下,BF-9300(BTX)創(chuàng)建型標準數字集群系統(tǒng)都能夠為客戶提供語音、短信、集群對講、數據、高清視頻等多種業(yè)務;還滿足視頻監(jiān)控、遠程數據采集、多媒體廣播等數據業(yè)務需求,各類作業(yè)信息可實時獲取,指揮命令快速下達,有效提高港口碼頭調度管理的工作效率。